После выхода превью на прошлой неделе, Nissan рассекретил новую модель IDSconcept, который будет представлен на 44-м международном автосалоне TOKYO MOTOR SHOW 2015.
Nissanдает нам представление о следующем поколении Leaf, концептуальной модели IDS concept - электрокаре в кузове хэтчбек, пользующемся всеми преимуществами карбонового кузова, с толщиной крыши всего 1,380 мм. Компания стремится максимально увеличить место в салоне, с этой целью колеса приближены к углам кузова, что позволяет раздвинуть колесную базу и обеспечивает достаточное пространство для комфортного размещения 4 взрослых человек. Что касается колес, они имеют многослойный дизайн и тонкие шины с шириной профиля 175 мм для снижения сопротивления воздушного потока и трения.
Передняя решетка похожа на блок ледяных кристаллов, она кажется прозрачной и отлично сочетается с кузовом, сияющим как голубой атлас. Что касается задней части, она выглядит довольно спортивной, благодаря спойлеру на крыше кузова и габаритным огням в форме бумеранга, но задняя дверь может оказаться довольно непрактичной, так как ее открывание кажется очень ограниченным.
Находясь в салоне, вы можете выбрать одну из двух его конфигураций, в зависимости от того, выберете ли вы ручное управление или автономное. Если включено ручное управление и машина управляется водителем, все кресла смотрят в направлении руля, чей внешний вид был вдохновлен поводьями всадника.Кроме этого, автомобиль оснащен проекционным дисплеем, который выводит на лобовое стекло необходимую для водителя информацию. В этом режиме включается голубая подсветка салона, так как Nissanзаботится о максимальной концентрации водителя.
При включении автономного управления руль погружается в центр приборной панели, а вместо него появляется мультимедийный экран. Все четыре кресла слегка разворачиваются внутрь, за счет чего создается атмосфера гостиной, и включается мягкое рассеянное освещение, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно и уютно.
Nissan IDSconcept оснащен батареей емкостью 60 кВт, достаточно мощной для дальних поездок, и хотя Nissanне указывает точный запас хода, он должен быть большим, благодаря небольшому веса автомобиля, достигнутому за счет карбонового кузова.
